全球优越的常规变电站特高频局部放电检测解决方案。
PDtect4，SDMT车载特高频局部放电检测定位系统。
世界上**套基于特高频技术的AIS(开放式)变电站局部放电带电巡检定位系统。该系统采用无接触检测技术，与车站带电设备无物理接触，**可靠。通过安装在汽车顶部的四个高灵敏度天线矩阵，可以检测和准确定位变电站高压设备的局部放电缺陷。
系统概述
PDTect4由四个射频传感器组成的天线矩阵、数据采集单元、集成数据分析系统的笔记本电脑和多个连接电缆组成。
l射频传感器检测开放式变电站高压设备内部绝缘局部放电信号，通过同轴电缆向数据采集单元发送信号；
l数据采集单元降噪、滤波、识别和存储信号，并通过无线蓝牙或USB电缆将结果发送到集成数据分析系统的笔记本电脑；
l数据分析系统完成了局部放电信号的诊断和定位，并指示了局部放电信号的方向。
高**性、高灵敏度的传感器是SDMT车载特高频局部放电检测定位系统。
l高灵敏度射频传感器和高灵敏度数据采集单元为变电站提供了**的无接触局部放电检测方法。
L1.5GS/S超高速采样速率，充分提取局部放电信号的特征矢量，有效准确地区分干扰信号和局部放电信号，保证检测的准确性。
经过十多年不断改进的先进算法，l实现了世界上唯壹的特高频信号空间立体定位系统。
l移动车载局部放电检测工作室为检测人员提供了高效舒适的工作场所。
l对于其他局部放电检测方法，该系统可以检测更多类型的高压设备，覆盖更多可能导致高压设备缺陷的可能性。
lip65的保护等级设计使整个系统能够在恶劣的环境中使用。
高效直观的数据分析系统。
PDTect4除了提供简单直观的局部放电指示方向和原始局部放电脉冲外，还提供了PRPD图谱、汽车行驶轨迹和局部放电频域分析功能。
l数据显示
数据分析平台可以有一个简单直观的用户界面，显示每个射频传感器检测到的局部放电范围、局部放电频率等关键参数，并可以根据用户的需要显示任何参数的PRPD图谱，为识别局部放电类型提供了重要依据。
l数据存储和分析。
在局部放电检测过程中，数据分析系统自动存储所有局部放电事件，包括事件发生时间、局部放电指示方向、局部放电原脉冲图和局部放电频域图。用户可以随时调用和检查局部放电时间进行分析和诊断。
更多SDMT车载特高频局部放电检测定位系统PDTect4信息，请直接致电埃登威上海021-5581219。
